康明斯发电机组与其它发电机组一个明显区别标志是使用PT燃油系统，其它的发电机组采用的燃油系统。那么PT燃油系统VS高压燃油系统有什么区别？ 

 

康明斯发电机组PT燃油系统

1.PT然油泵打出的然油压大不已超300PSI（21kg/cm2）2.大多数的喷油器都同用又一根油泵管3.即便 一部分空气的进行汽油系统化我不会使热车机“失速”4.PT真空泵不应该正时懂得调整5.有80%以內的然油在一系列冷却塔喷油器后回家后机油箱，喷油器取到良好的一系列冷却塔6.压喷射压范畴将高达10000PSI--20000PSI(703--1406kg/cm2 ，是这样确保好的雾化吸入7.进气软管拼接处一定量漏油对整个的康明斯打着机效果瓦数无影向8.油情况受汽油泵和油嘴控制9.起主观因素耗油率应该控制稳定性，不会轻易诞生耗油率损耗量10.发起机的泊车是切断所有设备的电源柴油的还是流动性11.通用的性好，想同的基础上泵和喷油器作那些更改就会配用于不一样的型号查询的启思想在大超范围内的工作功率和钻速的的变化。 

  PT燃油系统的主要特点是：燃油产生高压、定时分配和油量调节都在喷油泵中进行,而在油泵和喷油器燃油系统中,燃油产生高压、定时分配和油量调节都在油泵和喷油器中进行.在PT燃油系统中,进入喷油器的燃油只有20%左右自喷油器喷入燃烧室,余下的燃油对喷油器进行冷却和润滑后返回油箱.由于该系统的燃油泵输出低压油,因而没有高压油管,在高转速下不存在压力波的问题.喷油器柱塞下行速度快,喷孔尺寸小,其喷油压力最高可达100MPa,有利于燃油雾化、燃烧,排污和经济性好。康明斯发动机停机是利用断油阀关闭油路,切断燃油流动实现的。

 

高压燃油系统

1.超高压汽油泵读取的汽压将高达2500--3000PSI (176--225kg/cm2)2.每一个喷油器需从高压油泵中单一产生提供的油管3.当气流走进柴油设备时打火机已经“失速”4.高压力油阀必须要正时调正5.只能有非常少量的回油，喷油器无发很不错的冷去6.喷射出经济压力空间为：2500--3000PSI(176--225 kg/cm2)7.若某缸髙压液压管进行相接处漏油将使此缸为止运转，而使汽车发思想工作功率减少8.发动机转速受助力泵保持9.必须要 不停整改，以坚持较佳性10.热车机路边停车是真空泵正处在不岗位的方位11.各种不同工作电压和带速范围内的热车机需专门处理结构设计另外一种汽油泵。 

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